Race F1 GP Bahrain: Verstappen Beri Kemenangan Perdana Musim Ini
Juara F1 tiga kali itu tidak menghadapi banyak saingan, hanya harus bertarung dengan Charles Leclerc yang memimpin di tikungan pertama saat mencoba untuk menyalip dari sisi luar. Namun, pembalap Red Bull itu berhasil mempertahankan garis balap dan menjaga jarak dengan pilot Ferrari.
Meskipun Leclerc mungkin berharap mendapat bantuan lebih awal dari peraturan DRS yang telah direvisi, saat sistem menyalip diaktifkan sejak lap kedua, Verstappen telah melesat dengan keunggulan satu detik untuk memastikan tidak ada tantangan di lap berikutnya.
Pertarungan awal untuk memperebutkan posisi kedua memberi Verstappen lebih banyak ruang untuk bernapas. Setelah George Russell berhasil menyalip Leclerc, Mercedes tidak dapat melakukan terobosan lebih lanjut. Alhasil, pembalap Belanda itu memperpanjang keunggulannya menjadi tiga detik pada akhir lap keempat.
Ini adalah balapan khas Verstappen, dengan konsistensi tanpa henti dan manajemen ban yang sangat baik karena Red Bull bisa dibilang mengambil strategi yang kurang konservatif dibandingkan dengan pembalap lain, setelah menyimpan satu set ban lunak dari awal akhir pekan, Verstappen dan Perez sama-sama menggunakan strategi soft-hard-soft, sementara yang lain memilih untuk tetap menggunakan strategi soft-hard-hard.
Verstappen berhasil menjalankan tugas pembuka hingga akhir lap 17 saat ia menjadi pembalap terakhir yang masuk pit, tetapi cukup jauh di depan Perez yang telah melewati Russell untuk menempati posisi kedua di lap 14 dengan menyalip di Tikungan 4 untuk mempertahankan keunggulan lima detik.
Keunggulan ini bertambah saat Perez menghadapi tantangan dari Russell dan Carlos Sainz di belakangnya, memastikan bahwa Verstappen dapat fokus untuk mempertahankan kecepatan yang konsisten di posisi terdepan.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, George Russell, Mercedes F1 W15, Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, seluruh peserta lainnya saat start Foto oleh: Sam Bloxham / Motorsport Images
Ia melakukan pemberhentian terakhirnya di lap ke-37, beralih dari ban hard ke soft, yang kemudian ia gunakan untuk mencatatkan waktu 1:32,608 detik sebelum kembali ke kecepatan balapan yang kuat. Perez harus menghabiskan paruh kedua balapan untuk menjaga jarak dengan Sainz. Pembalap Spanyol sebelumnya berhasil menyalip rekan setimnya, Leclerc dan Russell, untuk sementara waktu menempati posisi podium dan, meskipun terkadang ia berhasil menyalip Perez dalam jarak dua detik, ia tidak mampu mengejar pembalap asal Meksiko itu. Diberitahu pada lap ke-44 bahwa ban kerasnya harus mulai bekerja lebih kuat dibandingkan dengan ban lunak Perez, Sainz harus puas berada di posisi ketiga di tengah-tengah drive yang mengesankan. Mobilnya yang sempurna telah menawarkan setidaknya beberapa aksi dalam pertempuran untuk tempat ketiga. Leclerc berjuang keras di awal balapan dengan serangkaian penguncian di bagian depan, terutama di Tikungan 10 saat ia mengeluhkan mobilnya yang menarik ke kanan saat melakukan pengereman. Pergantiannya ke ban keras tampaknya berhasil mengatasi beberapa masalah tersebut, dan ia berhasil menyalip Russell di lap 46 dengan masuk ke Tikungan 11 Russell mengulangi kesulitan yang dialami Leclerc dengan mengalami kecelakaan di tikungan sebelumnya. Awal yang mengesankan dari Russell tidak dapat diteruskan, karena ia harus mengalami masalah pada power unitnya, yang membuatnya harus memilih untuk melakukan pendekatan lift-and-coast selama balapan, tetapi pembalap Inggris itu tetap mengalahkan rekan senegaranya, Lando Norris, di posisi keenam. Lewis Hamilton tidak dapat menikmati aksi heroik yang sama dengan Russell di awal balapan, karena ia sebagian besar terjebak di belakang Fernando Alonso di tahap awal, sambil berjuang melawan ketidaknyamanan akibat joknya yang rusak, namun mampu melewati Alonso dan melompati Oscar Piastri di putaran terakhir untuk finis di urutan ketujuh.
Charles Leclerc, Ferrari SF-24 Carlos Sainz, Ferrari SF-24 Foto oleh: Simon Galloway / Motorsport Images
Piastri memastikan McLaren memiliki dua mobil di posisi delapan besar, sementara Alonso tergelincir ke belakang sepanjang balapan untuk finis di urutan kesembilan. Lance Stroll pulih dari senggolan dengan Nico Hulkenberg di tikungan pertama dan finis P10 berkat strategi cerdik dari Aston Martin, yang membawanya kembali ke dalam balapan. Stroll sempat tersenggol oleh Hulkenberg di antara kontak di Tikungan 1, yang juga membuat Valtteri Bottas lengah. Tetapi, ini adalah satu-satunya momen penting dalam balapan yang bebas dari insiden. Zhou Guanyu sempat berteriak untuk mendapatkan poin terakhir, setelah melakukan pemberhentian pertamanya lebih awal, tetapi tidak dapat menghentikan laju Aston Martin, sehingga pembalap asal Tiongkok ini harus puas dengan P11. Kecepatan balapan yang lebih baik memastikan Kevin Magnussen dapat mempertahankan posisi ke-12 dari duo RB yang mengejarnya, meskipun ada team order di antara pembalap tim Italia. Yuki Tsunoda diminta untuk menggantikan Daniel Ricciardo, yang membuat pembalap Jepang tersebut kecewa, tetapi Ricciardo tidak dapat mengejar ketertinggalannya dari pilot Denmark tersebut. Alex Albon harus membujuk mobilnya yang terlalu panas untuk berada di posisi ke-15, di depan Hulkenberg yang baru saja pulih (dan tiga kali berhenti), sementara duo Alpine Esteban Ocon dan Pierre Gasly terpaku di urutan ke-17 dan ke-18. Bottas yang mengalami kerusakan mengalahkan Logan Sargeant pada P20, karena pembalap Amerika itu tampaknya mengalami masalah pengereman yang memaksa keluar jalur di Tikungan 4 pada lap ke-10.
Hasil F1 GP Bahrain 2024
Dilansir dari dan telah tayang di: https://id.motorsport.com/f1/news/race-f1-gp-bahrain-verstappen-beri-kemenangan-perdana-musim-ini/10582483/